லக்கி மர்பி படகு ஆளில்லா படகு தொழில்நுட்பத்தில் வெற்றியை அறிவிக்கிறது

லக்கி மர்பி படகின் ஆளில்லா படகு தொழில்நுட்பம், ஷாங்காய் ஜியாவோ டோங் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து, RIB 860 தொடரில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.

லக்கி மர்பி படகின் விரிவான திறன்கள் மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களின் அடிப்படையில், கடல் உபகரணங்கள், கடல் தகவல், கடல் தொடர்பு மற்றும் பிற துறைகளில் ஷாங்காய் ஜியாவோ டோங் பல்கலைக்கழகத்தின் தொழில்நுட்பக் குவிப்பு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, ஆராய்ச்சி ஆளில்லா படகு தொழில்நுட்பத்தை முன்மொழிந்தது. படகின் கட்டுப்பாட்டில் 90 சதவீதத்தை விமானிகள் கணினி அமைப்பிடம் ஒப்படைக்க தொழில்நுட்பம் அனுமதிக்கிறது.

Lucky Murphy Boat ஆனது ஆளில்லா படகுகளின் தொடர்ச்சியான சோதனைகளை நிறைவு செய்துள்ளது, இது நுகர்வோர் RIB இன் சகிப்புத்தன்மை வரம்புகளுக்கு அப்பால் செல்ல அனுமதிக்கும்.

மனிதனுக்கும் இயந்திரத்துக்கும் இடையிலான உறவை புதிய பகுதிகளுக்கு எடுத்துச் செல்ல, நுகர்வோர் பயணத்தை வேகமாகவும், எளிதாகவும், பாதுகாப்பாகவும் மாற்றும் திறன் கொண்ட புதுமையான தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கவும், நிரூபிக்கவும் தன்னாட்சி பெற்ற ரிஜிட் இன்ஃப்ளேட்டபிள் படகு (RIB) 860 பயன்படுத்தப்படுகிறது.

RIB 860 தொடரை 45 முடிச்சுகள் வேகத்தில் 10 நாட்கள் வரை இயக்க முடியும், அதே நேரத்தில் ஆளில்லா படகு செயல்பாட்டைச் செய்ய முடியும், இது சலிப்பான வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து மக்களை முழுமையாக விடுவித்து கடல் வாழ்க்கையை அனுபவிக்கிறது. சிக்கலான பணிகளை மேற்கொள்வதிலும், மேம்பட்ட டைனமிக் பணிகளை ஆதரிப்பதிலும், மேம்பட்ட சூழ்நிலை விழிப்புணர்வை வழங்குவதிலும் தொழில்நுட்பம் ஒரு தனித்துவமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது என்று சோதனைகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இது கடலில் சவாலான சூழ்நிலைகளில் கணினி அமைப்புகளை விரைவாகவும் திறமையாகவும் தன்னியக்க முடிவெடுக்க உதவுகிறது. RIB 860 தொடர் படகுகள் ஒரு அறிவார்ந்த மாதிரியுடன் முன்-திட்டமிடப்பட்டுள்ளன மற்றும் SOS அலாரம் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஆபத்தின் படி கண்டறிந்து எச்சரிக்கை செய்ய முடியும்.

"இந்த தொழில்நுட்பம் மனிதர்களுக்கும் இயந்திரங்களுக்கும் இடையிலான தொடர்புகளில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது, சிக்கலான தன்னாட்சி தொழில்நுட்பத்தை மனித திறன்களுடன் இணைத்து, கடலில் கடினமான சூழ்நிலைகளில் எதிர்கொள்ளும் பல சவால்களை சமாளிக்கிறது" என்று ஷாங்காய் ஜியாவ் டோங் பல்கலைக்கழகத்தின் ஆளில்லா படகு தொழில்நுட்பத்தின் முதன்மை நிபுணர் கியு ஜிமிங் கூறினார்.“படகு விமானிகளை தீங்கு விளைவிக்காமல் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் எதிர்கொள்ளும் பல்வேறு மற்றும் அடிக்கடி கணிக்க முடியாத சூழ்நிலைகளுக்கு பதிலளிக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் சிக்கலான மற்றும் தெளிவற்ற சூழ்நிலைகளில் விரைவான முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது."

இது முதன்முதலில் சோதனை அடிப்படையில் 2020 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 2021 இல் ஷாங்காய் ஜியாவ் டோங் பல்கலைக்கழகத்தின் ஒத்துழைப்புடன் பரிசோதனையை நிறைவு செய்தது. 2022 ஆம் ஆண்டில், பல்வேறு வகையான RIB களுக்கு ஆளில்லா படகு தொழில்நுட்பத்தை படிப்படியாகப் பயன்படுத்த லக்கி மர்பி படகு திட்டமிட்டுள்ளது.

ஷாங்காய் ஜியாவோ டோங் பல்கலைக்கழக நிறுவனம் திறந்த மற்றும் விரிவான பெஞ்ச்மார்க் சோதனை தளத்தை வழங்குகிறது. வெவ்வேறு படகுகள் தேவைக்கேற்ப குறிப்பிட்ட தரவை வெளியிட முடியுமா, நடுவரிடமிருந்து வழிமுறைகளைப் பெற முடியுமா மற்றும் தேவைக்கேற்ப குறிப்பிட்ட ரேடார்/சோனார்/ஆப்டிகல் இமேஜ் சிக்னல்களை வெளியிட முடியுமா இல்லையா என்பதைச் சோதித்தல். இதன் அடிப்படையில், ஆளில்லா படகுகளின் செயல்திறன் நோக்கங்களை சீராக சரிபார்க்கவும், ஆளில்லா படகுகளின் கட்டுப்பாட்டு திறன் மற்றும் தன்னாட்சி இயக்க திறனை சோதிக்கவும், பல்வேறு வகையான ஆளில்லா படகுகளின் செயல்திறனை அளவோடு ஒப்பிடவும் சோதனை பகுதியில் முற்போக்கான சிரமத்துடன் கூடிய அளவு சோதனை திட்டங்கள் அமைக்கப்பட்டன. .

சோதனைப் பகுதியின் ஒரு சராசரி நீர் ஆழம் 15 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது, இது பெரிய அளவிலான மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடியில் அறிவார்ந்த ஆளில்லா உபகரண சோதனையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். சோதனைப் பகுதியின் மற்ற சராசரி நீர் ஆழம் 5 மீட்டர் ஆழமற்றது, இது 20 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம், 15 மீட்டருக்கும் குறைவான அகலம் மற்றும் 2 மீட்டருக்கும் குறைவான வரைவு கொண்ட ஆளில்லா படகுகளின் சோதனைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். சோதனைப் பகுதி GPS மற்றும் ரேடியோ பேஸ் ஸ்டேஷன் (Beidou செயற்கைக்கோள் தரவு ஏற்கத்தக்கது), DGPS அடிப்படை நிலையம் ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்டது, மேலும் துல்லியத்தை அடைய 10 கிமீ ஆரம் மற்றும் 90 டிகிரி செக்டர் புவியியல் பகுதியின் கோணத்தை உள்ளடக்கிய உயர் ஆன்டெனா பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 10 செமீ சப்-மீட்டர் ஆஃப்ஷோர் துல்லியமான நிலைப்பாடு. இது பல்வேறு சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் ஆளில்லா படகுகளின் செயல்பாட்டு பிழைத்திருத்தம், செயல்திறன் சோதனை மற்றும் அறிவார்ந்த பரிணாமத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

"கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக இந்த ஆளில்லா படகு தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க நாங்கள் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம்," என்று லக்கி மர்பி படகின் தலைவர் அவர் கூறினார்.“இந்த தனித்துவமான பகுதியில் லக்கி மர்பி படகு ஒரு முன்னோக்கி சிந்தனையாளராக மாற்றும் மற்றும் ஒரு முக்கியமான நேரத்தில் ஒரு முக்கியமான நன்மையை வழங்கும் தன்னாட்சி கடல்சார் தொழில்நுட்பத்தை நிரூபித்ததற்காக நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்."