படகுகளுக்கு கூட்டுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தாததற்கான காரணங்கள்

படகுகளுக்கு கூட்டுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தாததற்கான காரணங்கள்

2023-03-09

ஃபைபர் கிளாஸ், கார்பன் ஃபைபர், ஃபோம் கோர் மற்றும் தெர்மோசெட்டிங் மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் ரெசின்கள் அதிக விலை கொண்டவை என்பதால் கலவைகள் ஒத்த உலோகங்களை விட விலை அதிகம். அதே நேரத்தில், கலப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்கு, அச்சு மற்றும் மூலதனச் செலவுகள் உலோகத்தைப் போலவே அதிகம். கலவைகள், உலோகங்களைப் போலல்லாமல், தரப்படுத்தல் இல்லை. புதிய வகையான கலப்புப் பொருட்களை உருவாக்குவதில் இது முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் அதே வேளையில், கலப்பு கூறு உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் புதிய ரெசின்கள் மற்றும் இழைகளைப் பயன்படுத்தும் போது கலப்பு கூறுகளின் செயல்திறனைச் சோதிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தால் அவற்றின் பரவலான பயன்பாடு தடைபட்டுள்ளது. மோசமான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மறுசுழற்சி போன்ற பிற குறைபாடுகளும் அவற்றின் பயன்பாட்டை பாதிக்கின்றன.

கலவையானது உருவமற்றது அல்லது பன்முகத்தன்மை கொண்டதாக இருப்பதாலும், வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மை போன்ற சில குறிப்பிட்ட பண்புகள் ஒன்று அல்லது இரு திசைகளிலும் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதாலும் மோசமான பழுதுபார்ப்பு ஏற்படுகிறது. இது உலோகங்களிலிருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் உலோகங்கள் இணக்கமானவை மற்றும் ஒரே மாதிரியானவை. எனவே, ஒரு கலப்பு கூறு தோல்வியுற்றால், அது ஒரு பேட்சைப் பயன்படுத்துவதை விட முழுவதுமாக மாற்றப்பட வேண்டும். இருப்பினும், லேசர் வெல்டிங் போன்ற இணைப்புகளுடன் பகுதிகளை சரிசெய்ய அனுமதிக்கும் குறிப்பிட்ட நேரடி பழுதுபார்க்கும் முறைகள் உள்ளன, இருப்பினும் இந்த முறை பெரிய அளவில் பயன்படுத்தப்படவில்லை.
கலவைகள், எஃகு அல்லது அலுமினியம் போலல்லாமல், மறுசுழற்சி செய்ய முடியாது. தெர்மோசெட்டிங் கலவைகள் அவற்றின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் முடிவில் பைரோலைஸ் செய்ய எளிதானது, மேலும் இழைகள் மற்றும் பிசின்களின் அந்தந்த மீட்பு ஆழமான ஆராய்ச்சியின் கட்டத்தில் உள்ளது. தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸின் மறுசுழற்சி நல்லது, ஆனால் பயன்படுத்தப்படாத பாலிமர்களுடன் ஒப்பிடும்போது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிசின்களின் பண்புகள் மோசமாக உள்ளன. இருப்பினும், மறுசுழற்சி வழிமுறைகள் மற்றும் சட்டங்கள் உலகளவில் இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் இருப்பதால், Frost & Sullivan கடல் கலவைகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு இது ஒரு பெரிய தடையாக கருதவில்லை.